Depuis l’installation en 2004 de sa première Speedmaster XL 105, l’entreprise Moquin Press, dont le siège se situe dans la baie de San Francisco, s’est considérablement développée. Imprimerie de labeur à l’origine, l’entreprise s’est presque entièrement tournée vers l’impression d’emballages. Elle est désormais spécialisée dans les étuis et les étiquettes coupées et empilées. Moquin Press s’est fixé comme objectif d’accélérer la transition de sa clientèle vers des emballages durables et de haute qualité afin de réduire l’impact environnemental de leurs produits.
Le dernier investissement de Moquin Press, la Speedmaster XL 106, comprend des modifications au niveau du CutStar, des adaptations spéciales pour le transfert de feuilles au niveau des groupes d’impression et en réception pour le traitement de matériaux fins. « Depuis son lancement, la gamme de presses Speedmaster XL a connu une évolution remarquable dans de nombreux domaines », explique Márcio Ribeiro, directeur général chez Moquin Press. « Parmi ses avancées significatives se trouve notamment la possibilité de fonctionner sans problème à des vitesses de pointe sur un large éventail de matériaux. Elle offre une qualité d’impression hors pair et a été conçue pour durer. » Moquin indique : « Sa fiabilité et sa stabilité en production sont exceptionnelles, de nombreux processus sont automatisés et la technologie est très intuitive. »
« Nous pensons que les entreprises se doivent de réduire au maximum leur impact sur l’environnement. Cette presse offre la possibilité d’aller dans cette direction. » En augmentant la production nette, Moquin Press est en mesure de produire plus en moins de temps, ce qui réduit la consommation globale d’énergie. En outre, il est possible d’acheter la nouvelle Speedmaster XL 106 avec une option de compensation carbone, ce qui signifie que les émissions de CO2 générées lors de la fabrication de la presse sont compensées par l’achat de certificats de protection du climat (Gold Standard). Grâce à son haut degré d’automatisation, la nouvelle Speedmaster XL 106, équipée d’un CutStar de quatrième génération, permet de réduire les temps de mise en route jusqu’à 50 %.
« Prinect est un assistant supplémentaire très précieux qui interagit avec la machine », ajoute M. Ribeiro. « Il simplifie considérablement les processus et permet aux opérateurs d’obtenir les meilleures performances pour un minimum d’efforts. » Même si les dirigeants investissent continuellement dans des technologies de pointe, ils considèrent également que la fiabilité du service de HEIDELBERG est un point fort pour l’entreprise. « Le fait que nous puissions compter sur l’équipe service HEIDELBERG a été un facteur décisif dans nos décisions. L’équipe a toujours tenu ses promesses. À nos yeux, HEIDELBERG a toujours été un excellent partenaire. »
